Einzigartig im deutschen ÖPNV ist der Einsatz eines belgischen Subunternehmers durch einen deutschen Auftraggeber. Die Firma SADAR aus dem Grenzort Kelmis besitzt vornehmlich Mercedes-Fahrzeuge und setzt diese u. a. im Auftrag der ASEAG, aber auch im Auftrag der belgischen TEC ein. In der Regel tragen die Fahrzeuge die Lackierung des entsprechenden Auftraggebers. Diese Fahrt des EvoBus-Mercedes O 405 N² wird unmittelbar vor dem SADAR-Betriebshof enden.