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1988 kam dieser MAN SM 152 zur DKB. Wie bei vielen DKB-Bussen auch bei diesem Midi-Bus auffällig: Der Bereich um den Tankeinfüllstutzen. Die DKB wollte eine automatische Tankanlage in Dienst stellen, wofür diese "Apparatur" benötigt wurde. Leider erwies sich dieses automatische Tanksystem als nicht ausgereift, so dass die neueren Busse diesen Tankeinfüllstutzen nicht mehr haben.